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Chocolats Halba: «Nous sommes sur la bonne voie»

Chocolats Halba, hall de production

«Nous sommes sur la bonne voie»

Chocolats Halba, qui a fusionné avec Coop en 2004, emploie 230 salariés et produit chaque année environ 10 000 tonnes de chocolat. L’usine comprend de nombreuses machines aux moteurs puissants. Lorsque le «groupe AEnEC (Agence de l'énergie pour l'economie) Production de Coop» recherchait en septembre 2008 une entreprise pour un projet pilote de «Check-moteur», Chocolats Halba s'est portée volontaire. Le module Check-moteur a été mis au point pour déterminer le potentiel d’économie d’énergie de moteurs électriques. Coop souhaite réaliser l’analyse Check-moteur dans d’autres exploitations du groupe.

FMB a élaboré ce module en collaboration avec Topmotors et S.A.F.E. (Agence suisse pour l’efficacité énergétique). Dans un premier temps, les spécialistes récoltent d’abord des données spécifiques (consommation d’électricité, nombre de collaborateurs, chiffre d’affaires, etc.) puis calculent le potentiel d’économie d’énergie des moteurs à l’aide d’un logiciel de détermination d’efficacité des installations électriques (SOTEA).

Marcel Bigler, responsable Engineering
Marcel Bigler, responsable Engineering

Commentaire de Marcel Bigler à l’issue de cette première étape: «Je ne m’étais jamais 
préoccupé de l’efficacité énergétique des 
moteurs. Ce sont les spécialistes en énergie qui m’ont ouvert les yeux et j’ai pris des mesures dès la première réunion avec FMB en octobre 2008, puisque j’ai changé la commande du nouveau mélangeur en fonction des résultats du premier Check-moteur. Je me suis renseigné sur le type de moteur qui actionne le mélangeur que nous avions choisi et j’ai modifié la commande. Le modèle plus efficace (IE3), qui tourne 16 heures par jour, ne coûtait «que» 2500 francs de plus. Un investissement judicieux ! Nous avons également instauré des nouvelles normes et une réglementation interne n’autorisant que les acquisitions de moteurs énergétiquement efficaces. Tous nos collaborateurs partagent désormais cette vision. Et nos fournisseurs ont intégré nos standards dans leur cahier des charges».

Une procédure systématique efficace

Seconde étape du Check-moteur, l’analyse sommaire. Elle permet d’évaluer la consommation d’électricité et certaines données d’exploitation. La «liste intelligente de moteurs (ILI)» est indispensable pour définir les recommandations concrètes. Ce document recense tous les moteurs les plus importants pour réaliser facilement le test 1-2-3, dont les critères sont :

  • l’âge du moteur
  • sa puissance nominale (kW) 
  • sa durée de service (heure/jour).

Trois résultats sont possibles, à savoir «remplacer le moteur rapidement», «examiner le moteur en détail» et «aucune démarche nécessaire».

«Nous disposions d’un bilan technique des moteurs, que nous avons pu compléter par un bilan énergétique. 74 moteurs ont été classés selon leur potentiel d’économie d’énergie d’après le test 1-2-3. Nous allons d’abord «remplacer le moteur rapidement» et «examiner le moteur en détail» pour réaliser des économies substantielles. Nous avons compris que la question des moteurs nécessite une approche plus globale. C’est pourquoi nous avons demandé à la société Bühler de Uzwil de participer au projet. L’entreprise Bühler, fabricant de machines et d’installations pour l’industrie chocolatière, souhaite prendre en compte les résultats du Check-moteur dans le développement de ses produits pour offrir des systèmes encore plus efficaces», explique Monsieur Bigler.

«Un beau projet»

Dernière étape du Check-moteur, l’analyse approfondie. Il s’agit ici de mesurer différents moteurs pour obtenir des valeurs d’exploitation plus précises. Le client reçoit ensuite un plan d’investissement indiquant pour chaque mesure le calendrier, les coûts et le délai d’amortissement de l’investissement. La mise en pratique des mesures recommandées constitue l’étape finale, qui relève de la décision de chaque client.

Marcel Bigler conclut: «Je suis content d’avoir entrepris cette démarche et initié dans notre entreprise une nouvelle prise de conscience sur ce sujet. Un beau projet! Nous attendons maintenons les résultats pour comparer les données des anciens moteurs avec celles des modèles plus efficaces. Nous avons déjà pris les mesures immédiates et allons mettre en pratique les suivantes. Je vous informerai plus tard des mesures d’économie d’énergie que nous mettrons en œuvre.»

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